6月28日，桂林广播电视台社会民生电视栏目《身边》以《万福路维修改造工程主路快车道全线贯通》为题，报道了公司承建的桂林市万福路维修改造工程顺利实现主路快车道全线贯通相关情况。同日，《桂林日报》在第二版重要位置，《桂林晚报》在头版推荐、第五版重要位置报道了工程主路快车道全线贯通的消息。

报道指出：桂林市万福路全长10.14公里，于2006年竣工，为沥青砼路面，是象山区、七星区连接临桂新区的主要干道，至今已使用十四年。该路部分路段无非机动车道、全线无人行道、人车争道的矛盾突出，存在安全隐患。随着投入使用时间长，重车往来多，万福路较多路段出现网裂、车辙、坑槽及翻浆等病害，且大部分路段平整度差，跳车严重，行车极不舒适，容易引起交通安全事故。万福路维修改造工程是2020年为民办实事项目，为旧路维修改造。

工程在2020年12月30日举行开工仪式。施工期间，公司加强组织领导，领导班子成员多次深入一线督战，协调解决困难和问题。公司和分公司两级抽调精兵强将组建项目部，以“起步就提速，开局就争先”的拼劲，克服交通组织复杂、交通车流量大、与周边企业单位交叉作业多、180天工期里有76天降雨等重重困难，不断优化施工组织，加大人、材、机的投入，于6月底终于完成万福路主车道贯通，为桂林市人民交付一份满意的答卷。

此外，万福路维修改造工程在桂林市道路建设中，首次全面使用SMA沥青马蹄脂路面。过去，这一技术仅在桂林一些道路的少量路段进行试验。该种路面具有抗高温、低温稳定性，良好的水稳定性，良好的耐久性和表面功能(如抗滑、车辙小、平整度高、噪音小、能见度好等)，投入使用后养护工作少，使用寿命长，综合经济效益和环境效益好。建设期间，业主单位和公司项目部严把质量关，每天坚持对沥青、木质素纤维、碎石等原材料进行抽检，公司项目部还同步进行SMA沥青马蹄脂路面构造深度实验、SMA沥青马蹄脂路面构造渗水实验等，有效确保了工程建设质量。

公司副总经理周成接受媒体采访时表示：“万福路维修改造工程是桂林市2020年为民办实事工程，施工过程中公司克服交通组织复杂、交通车流量大、与周边企业单位交叉作业多、连续降雨等重重困难，不断优化施工组织，加大人、材、机的投入，于6月底终于完成万福路主车道贯通，为桂林市人民交付一份满意的答卷。接下来我们会对非机动车道及人行道等附属工程进行施工，确保在7月28日前完成全部施工任务。”

（党群工作部、梁思航）

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周成接受桂林广播电视台记者采访